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股票涨跌由什么决定: [公交信息] 6月15日新開線路、調整站位通告

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發表于 2020-6-9 18:07 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為方便乘客出行,落實全市地面公交線網規劃,北京公交集團于2020年6月15日首車起,新開382路、專175路,同時部分線路增設中途站位、調整營業時間,具體如下:
一.新開線路
1.新開382路
落實京通快速走廊雙橋-國貿高峰干線規劃,方便雙橋農場周邊地區及雙橋路沿線乘客出行。
首末站:雙橋農場西站-大北窯東
中途設站:雙橋農場西站、五號井小區、雙橋農場、雙橋農場北站、雙橋中路、雙橋中學、咸寧侯東站、咸寧侯、東柳、雙橋南、雙橋西、八王墳東(大北窯東→雙橋農場西站方向)、八王墳西(雙橋農場西站→大北窯東方向)、郎家園、大北窯東。
營業時間:雙橋農場西站5:00-9:00、16:30-19:30;大北窯東5:35-9:35、17:05-20:05。
382路開通后,原通勤快車同步停駛。
2.新開專175路
受到馬各莊、雷莊等地疏解騰退的影響,原客流群體轉移至皮村,導致皮村地區客流需求增加。擬依托龍湖長楹天街公交場站開行微循環線路,加強皮村地區接駁地鐵6號線的早晚高峰公交服務供給。
首末站:龍湖長楹天街-皮村西口
中途設站:龍湖長楹天街、常新路口西、住欣家園、地鐵草房站、金榆路南口、黎各莊、朝陽農場、皮村西口。
營業時間:龍湖長楹天街6:00-9:30、17:30-20:00;皮村西口6:00-10:00、17:30-20:30。
二.增設、調整中途站位
1.6路、38路:原“六里橋東”上車站更名為“六里橋東公交場站”。
2.60路:雙向增設“紅橋路口北”“花市路口南”“臺基廠路口西”“鼓樓北”站,黃寺總政大院→龍潭公園方向增設“鼓樓外大街南站”站。
3.82路:雙向增設“安華橋北”“鼓樓北”“鑼鼓巷”站。
4.339路:雙向增設“長辛店”站。
5.343路:雙向增設“和義公園”站。
6.410路:雙向增設“洪村東”站。
7.452路:曉月苑小區→玉泉路口南方向增設“新月家園”站。
8.456路:雙向增設“永華路口南”站,菜戶營橋東→思邈路方向增設“大觀園西”站。
三.調整營業時間
97路:曉月苑公交場站首車時間由5:30調整至5:20。

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發表于 2020-6-9 19:21 | 只看該作者
通勤快車這名字是該拿下了,叫京通快速慢車王

點評

京通快速路北京公交截團典型路障  發表于 2020-6-10 09:18
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發表于 2020-6-9 19:33 來自手機 | 只看該作者
跟以前的382相似,現在流行老線復活
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發表于 2020-6-9 20:01 | 只看該作者
這樣的話是不是有把364南邊撤掉或者586向南到楊閘,干脆364全線撤銷的打算?
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發表于 2020-6-9 23:21 | 只看該作者
武夷花園342小莊 發表于 2020-6-9 20:01
這樣的話是不是有把364南邊撤掉或者586向南到楊閘,干脆364全線撤銷的打算?

走向根本不一樣啊
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發表于 2020-6-10 00:34 | 只看該作者
382這個不看好,雙橋那個出口及紅綠燈堵車太嚴重,八王墳竟然也還堅持停,再加上和397走向高度重合,一看就是沒好好動腦子直接改號的政績工程
還不如走遠洋一方那幾個小區,那條路雖然有一段破但是湊合走公交應該問題不大
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發表于 2020-6-10 08:20 | 只看該作者
輾轉多年,382重回雙橋農場地區。
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發表于 2020-6-10 10:37 | 只看該作者
X80415 發表于 2020-6-10 00:34
382這個不看好,雙橋那個出口及紅綠燈堵車太嚴重,八王墳竟然也還堅持停,再加上和397走向高度重合,一看就 ...

雖說咸寧侯村子拆了,但這車人還是很多,雙樹,東柳,雙橋南人都不少。遠洋一方花語苑那幾個小區去雙橋路只能走河南邊,馬路窄還有護欄,大車走不了。里那些站牌你看過嗎,那么多條線不是全部走小寺,楊閘這邊嗎
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發表于 2020-6-10 13:49 | 只看該作者
云天 發表于 2020-6-10 10:37
雖說咸寧侯村子拆了,但這車人還是很多,雙樹,東柳,雙橋南人都不少。遠洋一方花語苑那幾個小區去雙橋路 ...

我說的是走塔營北路,不是通惠河南路,而且你說的這幾站按我的設想一個也沒甩,甩掉的只是雙橋中學,咸寧侯東站,咸寧侯這三站,而且這三站有397完美覆蓋。
那條路比河邊雖然路況更差但是要稍微寬一點,目前不滿足通車條件的只是遠洋一方那幾個小區西邊有一個比較窄的出口,然后一直到東柳的路況都不是太好,長度也就1.5公里左右。這條路應該協調好市政部門修整一下,滿足通公交的條件。這種事情也不是沒有先例,酒仙橋商場路口為了方便445右轉把路口切掉了一個角,旁邊場站為了方便659出站右轉也把機動車道和自行車道的隔離帶拆除了
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發表于 2020-6-10 14:22 | 只看該作者
這“306區間快車”不知用啥車呢,還用專175這個路號
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發表于 2020-6-10 15:07 | 只看該作者
我說306怎么換電樓房了呢,敢情皮村客流上漲了
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發表于 2020-6-10 15:08 | 只看該作者
tiger 發表于 2020-6-9 19:33
跟以前的382相似,現在流行老線復活

乍一看382復活,仔細一看和老382一點兒共同點都沒有,最近的地方差了幾十米沒挨上
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發表于 2020-6-10 15:09 | 只看該作者
武夷花園342小莊 發表于 2020-6-9 20:01
這樣的話是不是有把364南邊撤掉或者586向南到楊閘,干脆364全線撤銷的打算?

走的不是老382南段,跟364沒關系
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發表于 2020-6-10 15:52 | 只看該作者
學生時代天天朝陽路擠342/382
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發表于 2020-6-10 17:15 來自手機 | 只看該作者
所謂復活,也就是大概那么個意思而已……建議525路改為17路
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